Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Dreamliner. Pokaż wszystkie posty

Rainbow poleci z Gdańska Dreamlinerem

Dominikana, Meksyk, Kuba, Tajlandia – do tych egzotycznych miejsc Rainbow zabierze Klientów już tej jesieni. Po raz pierwszy w historii bezpośrednio Dreamlinerem z lotniska w Gdańsku. Podróż rozpocznie się z oddanego do użytku w ostatni czwartek nowego pirsu zachodniego Terminala T2. Uroczystość otwarcia połączona została z prezentacją oferty Rainbow z wylotami z Gdańska

 
Prezentacją oferty Rainbow z wylotami z Gdańska

Już na początku listopada z nowo otwartego pirsu zachodniego Terminala T2 w Gdańsku, Klienci spragnieni egzotycznych wakacji, polecą z Rainbow bez przesiadek i międzylądowań, komfortowym Dreamlinerem do Meksyku, Dominikany, Tajlandii oraz na Kubę. Egzotyczną „ofensywę” rozpocznie Dominikana (Puerto Plata) już 04.11, następnie Meksyk (Cancun) 05.11, Tajlandia (Bangkok) 06.11
i Kuba (Varadero) 29.12. Wyloty będą się odbywały raz w tygodniu: Dominikana (piątki), Meksyk (soboty), Tajlandia (niedziele), Kuba (czwartki). Oznacza to, że tygodniowo Rainbow zabierze na egzotyczne wakacje ponad 1000 pasażerów z Gdańska

- Tym co nas wyróżnia jest nie tylko największy wybór kierunków realizowanych bezpośrednio Dreamlinerem, ale także największa liczba portów lotniczych je obsługująca. Po bardzo udanym ostatnim sezonie zimowym doszliśmy do wniosku, że warto inwestować w rozwój siatki połączeń, aby trafić z ofertą do tych Klientów, którzy do tej pory musieli odbyć dość daleką drogę do innych miast w Polsce, aby móc wylecieć na egzotyczne wakacje. Tym samym do lotniska w Warszawie, Katowicach oraz Poznaniu, w tym roku dołącza Gdańsk. Trójmiasto i cała północna część Polski w naszej ocenie ma bardzo duży potencjał. Mamy zatem nadzieję, że Klienci pokochają Tajlandię, Kubę, Dominikanę oraz Tajlandię – mówi Maciej Szczechura, Członek Zarządu Rainbow.

Realizacji tak dużego przedsięwzięcia z pewnością pomoże otwarty przed kilkoma dniami, czyli 23.06 tego roku nowy pirs zachodni Terminala T2. Oznacza to więcej bramek odlotowych, punktów paszportowych w części wylotowej i przylotowej, rękawów i miejsc odbioru bagażu. Wpłynie to znacząco na szybkość i wygodę obsługi pasażerów. Sama gala otwarcia poprzedzona została prezentacją oferty Rainbow z wylotami z Gdańska połączoną ze zwiedzaniem nowej części terminala dla prawie 200 zaproszonych sprzedawców i agentów z całego regionu.

- Cieszy nas znakomita współpraca z lotniskiem. Udało nam się połączyć nasz event skierowany do sieci sprzedaży prezentujący ofertę egzotyczną z Gdańska z imprezą otwarcia nowego pirsu. Dzięki temu agenci i sprzedawcy mogli dowiedzieć się wszystkiego o gdańskiej ofercie, ale też zobaczyć nowoczesny terminal, z którego nasi wspólni Klienci polecą na wakacje. Wyeksponowaliśmy także bardzo mocno markę Rainbow niemal na całym lotnisku, na którym realizujemy działania promocyjne na niespotykaną wcześniej skalę – mówi Maciej Szczechura, Członek Zarządu Rainbow.

Klienci chcący wylecieć z Gdańska na wakacje z Rainbow, do tej pory mieli do wyboru ofertę głównie bliskich kierunków wakacyjnych na lato, np. Grecję, Turcję, Tunezję, Egipt czy Bułgarią, natomiast zimą Egipt czy Wyspy Kanaryjskie. W tej chwili zyskują znacznie większy wybór i różnorodność.

Oferta z egzotycznymi wylotami z Gdańska dostępna jest w sprzedaży od marca tego roku. Można ją nabyć w sieci sprzedaży Rainbow w całej Polsce, biurach agencyjnych, call center oraz na stronie R.pl: https://r.pl/gdansk

LOT: Bezpośrednie rejsy z Warszawy do Indii



Bezpośrednie rejsy z Warszawy do Indii wystartują 17 września 2019 r. Delhi będzie szóstym obsługiwanym przez LOT połączeniem do Azji. Pasażerowie będą mieli do wyboru rejsy pięć razy w tygodniu. Bilety od jutra są dostępne w sprzedaży

LOT, PLL LOT, LOT Dehli, LOT Indie, bezpośrednie połączenie Indie, bezpośrednie połączenie Dehli, Dehli B787 Dreamliner, Boeing 787, Dreamliner
B787 Dreamliner

Rejsy między Warszawą a Delhi będą obsługiwane Dreamlinerami w wersji 787-8 i 787-9 pięć razy w tygodniu według następującego rozkładu:


LO71 WAW-DEL 22:40-09:00+1 wtorki, środy, piątki, soboty i niedziele
LO72 DEL-WAW 11:15-15:50 poniedziałki, środy, czwartki, soboty i niedziele
- Długo oczekiwane połączenie LOT-u do Indii staje się faktem. Jest mi niezmiernie miło ogłosić, że ten niezwykły kierunek dołącza dziś do rosnącej siatki połączeń LOT-u, a już we wrześniu tego roku, pierwszy Dreamliner LOT-u wyląduje w sercu Indii na Delhi Airport. To wspaniały moment w 90. letniej historii LOT-u, który jest jednocześnie miarą naszego dynamicznego rozwoju – mówi Rafał Milczarski, prezes LOT-u.

Delhi zostało wybrane nieprzypadkowo spośród kierunków azjatyckich. Indie są siódmą gospodarką świata, której wartość wynosi 2 439 mld USD i najludniejszym państwem zamieszkiwanym przez ponad 1,3 mld osób. Po Singapurze, Indie są dla polskich przedsiębiorców drugim ośrodkiem inwestycji bezpośrednich w Azji. Z kolei Polska dla indyjskiego biznesu jest ważnym rynkiem inwestycji m.in w sektorze IT i bramą do pozostałych krajów w Europie. Nowe połączenie LOT-u będzie kluczowym elementem w budowaniu więzi gospodarczych i dalszego rozwoju relacji biznesowych między krajami.

Połączenie zostało uruchomione także z myślą o odwiedzających Indie turystach i podróżnikach z całego świata. Rozciągający się od Oceanu Indyjskiego po Himalaje kraj prezentuje niezwykłą różnorodność kulturową. Wyróżnia go też wyjątkowa, znana na całym świecie kuchnia. Bezpośrednie połączenie lotnicze między krajami z pewnością uwolni potencjał turystyczny między Polską, Europą a Indiami.

Na nowym połączeniu Warszawa-Delhi skorzystają również pasażerowie z Europy Zachodniej i CEE, w tym z Brukseli, Hamburga, Dusseldorfu, Pragi i Budapesztu, dla których Lotnisko Chopina będzie dogodnym portem tranzytowym, a czas przesiadki rozpocznie się już od 40 minut. LOT nawiązał umowę code-share z Air India, którą planuje rozwijać – odtąd na połączeniach LOT-u do i z Frankfurtu widnieją także kody indyjskiego przewoźnika.

- Nowe połączenie nie tylko umożliwi najkrótszą i najwygodniejszą podróż między Polską a Indiami. Rejsy zapewniają pasażerom z i do Indii połączenie z kluczowymi miastami w Europie Zachodniej i Europie Środkowo-Wschodniej. Potencjał pasażerski jest ogromny - między Indiami, a Europą podróżuje obecnie aż 8,9 milionów pasażerów. – dodaje Rafał Milczarski.

Rejs między Warszawą a Delhi, w którym Dreamliner pokona 5 271 km potrwa 6 godzin 50 minut. W drugą stronę Dreamlinery polecą 8 godzin.

Nowe połączenie będzie wykonywane wyłącznie najnowocześniejszymi samolotami szerokokadłubowymi świata – Boeingami 787 Dreamliner. W każdym z nich pasażerowie mają do dyspozycji trzy klasy podróży: LOT Business Class z fotelami rozkładającymi się do pozycji płaskiego łóżka oraz kuchnią niczym z najlepszej restauracji; LOT Premium Economy Class z większą, indywidualną przestrzenią, wygodnymi fotelami z podnóżkami, podparciami dla ud, stolikami koktajlowymi i bogatym menu oraz LOT Economy Class z nowoczesnymi fotelami z indywidualnymi ekranami rozrywki pokładowej i gniazdami USB oraz świeżymi i urozmaiconymi posiłkami serwowanymi podczas rejsu. Na pokładach znajdzie się również produkty zawierające elementy regionalne, w tym menu w stylu indyjskim.

Bilety na nowe połączenie LOT-u do Delhi będą dostępne w sprzedaży od 16 stycznia we wszystkich kanałach, między innymi na stronie lot.com, w LOT Contact Center, biurach LOT Travel i u agentów.

PLL LOT | Na jednym bilecie przez Singapur do Wietnamu, Tajlandii, Indonezji, Hongkongu, Australii i Nowej Zelandii 

Przez Singapur do Azji i Australii. Dzięki nowym połączeniom LOT-u podróż znacznie się skraca. Przewoźnik wraz z liniami partnerskimi proponuje pasażerom połączenia z przesiadkami w Singapurze do najważniejszych portów w Azji Południowo-Wschodniej, Australii i Nowej Zelandii. Bezpośrednie rejsy polskiego przewoźnika z Warszawy do Singapuru rozpoczną się już 15 maja.



Dla pasażerów to bardzo dobra wiadomość. Singapur, nowy dalekodystansowy kierunek LOT-u, będzie pełnił rolę bramy do innych portów w tym regionie. W ramach jednej rezerwacji LOT-u połączenia z Singapuru będą wykonywane przez Singapore Airlines (umowa code-share), przewoźników z grupy Jetstar oraz Qantas i Air New Zealand (umowy interline).


lot, PLL LOT, Linie lotnicze, Australia, Nowa Zelandia, Singapur, najtańsze połączenie lotnicze, Azja, Tajlandia, Indonezja, Dreamliner,
fot. Travelerdeluxe.pl

Pasażerowie LOT-u zyskają możliwość podróżowania na jednym bilecie przez Singapur do wielu miast m.in. w Tajlandii, Malezji, Indonezji, Hongkongu, Wietnamu, na Filipiny a także Australii i Nowej Zelandii. LOT nawiązał współpracę z przewoźnikami obsługującymi rejsy do najbardziej atrakcyjnych portów w regionie Singapuru.

- Położony w sercu Azji Południowo-Wschodniej Singapur pełni rolę najważniejszego portu przesiadkowego w regionie. Między Europą a Singapurem podróżuje prawie 3 mln pasażerów rocznie. Nawet jeśli samodzielnie nie obsługujemy niektórych połączeń w regionie, jesteśmy w stanie zaproponować najatrakcyjniejszą ofertę dla pasażerów z Polski i innych krajów Europy Środkowo-Wschodniej, którzy pragną przez Singapur dostać się na dalsze połączenia azjatyckie w ramach jednej rezerwacji - mówi Adrian Kubicki, dyrektor Biura Komunikacji Korporacyjnej LOT-u.

Ogłoszone w ubiegłym roku połączenie do Singapuru wystartuje już 15 maja. Dreamlinery LOT-u będą obsługiwały bezpośrednie rejsy między Singapurem a Warszawą trzy razy w tygodniu do końca czerwca, a następnie aż cztery razy w tygodniu - od lipca do końca sezonu letniego.

Połączenia z Warszawy i innych polskich miast przez Singapur i z powrotem będzie można kupić za cenę poniżej 3 tys. zł do Tajlandii, Malezji, Brunei, Indonezji i Wietnamu, od 3,5 tys. zł na Filipiny, do Hongkongu, Mjanmy i Australii i od ponad 4 tys. zł na Tajwan i do Nowej Zelandii.

W tym roku LOT uruchomił własne biuro sprzedaży biletów w Australii. Ofertą z Australii przez Singapur do Europy polski przewoźnik pragnie zachęcić m.in. liczną australijską Polonię zamieszkującą ten kontynent.

Nowe połączenie do Singapuru będzie obsługiwane wyłącznie Boeingami 787 czyli Dreamlinerami. W każdym z nich pasażerowie mają do dyspozycji trzy klasy podróży: > biznes: z fotelami rozkładającymi się do pozycji płaskiego łóżka i kuchnią niczym z najlepszej restauracji > ekonomiczną premium: z większą, indywidualną przestrzenią, wygodnymi fotelami z podnóżkami i podparciami dla ud, stolikami koktajlowymi i bogatym menu > ekonomiczną: z nowoczesnymi fotelami z indywidualnymi ekranami rozrywki pokładowej i gniazdami USB i urozmaiconymi posiłkami serwowanymi podczas rejsu. Na pokładach znajdą się również produkty zawierające elementy regionalne, w tym menu w stylu azjatyckim.


lot, PLL LOT, Linie lotnicze, Australia, Nowa Zelandia, Singapur, najtańsze połączenie lotnicze, Azja, Tajlandia, Indonezja, Dreamliner,
fot. PLL LOT


Uruchomienie połączenia z Warszawy do Singapuru wpisuje się w strategię rentownego wzrostu, jaką LOT z powodzeniem wdraża w życie od początku 2016 r. Tylko w tym roku LOT ogłosił uruchomienie siedmiu nowych tras: z Warszawy: do Billund, Hanoweru, Moskwy-Domodiedowa, Zaporoża, Skopje i Podgoricy oraz z Krakowa do Budapesztu. W latach 2016-2017 nowych tras było łącznie 50, m.in. z Warszawy do Tokio, Seulu, Astany, Los Angeles i Newark.

Bilety na połączenia LOT-u, m.in. do Singapuru, są już dostępne w sprzedaży we wszystkich kanałach, na stronie lot.com, w LOT Contact Center, biurach LOT Travel i u agentów.

Dreamliner 787-9 od dziś lata dla LOT-u. To największy samolot we flocie przewoźnika


Prawie 63 metry długości, trzy klasy podróży, 24 fotele w klasie biznes - to zaledwie kilka informacji na temat pierwszego Dreamlinera 787-9 we flocie LOT-u. Dostawy drugiego i trzeciego zaplanowane są na kwiecień i czerwiec.


Dreamliner 787-9 zarejestrowany jako SP-LSA wylądował dziś w Warszawie po pierwszym rejsie z Paine Field, lotniska obsługującego fabrykę Boeinga w Everett. To najnowszy i największy dotychczas samolot we flocie LOT-u. Na pokłada zabierze aż 294 pasażerów. Dołączył do ośmiu Dreamlinerów LOT-u w wersji B787-8. 

Dreamliner 787-9, Dreamliner, PLL LOT, LOT, Linie lotnicze, największy Dreamliner, LOT Dreamliner, dreamliner lot rozkład miejsc, boeing 787 dreamliner, dreamliner lot klasa ekonomiczna, dreamliner 787, boeing 787-9 lot, boeing
B787-9 w hangarze w Everett
Dreamliner 787-9, Dreamliner, PLL LOT, LOT, Linie lotnicze, największy Dreamliner, LOT Dreamliner, dreamliner lot rozkład miejsc, boeing 787 dreamliner, dreamliner lot klasa ekonomiczna, dreamliner 787, boeing 787-9 lot, boeing
B787-9 ląduje w Warszawie



Pierwszy rejs – na razie bez regularnych pasażerów (tzw. delivery flight) trwał 9 godz. 20 minut. Pokonany dystans to ok. 10 tys. km. Everett obok Seattle w stanie Waszyngton, skąd przyleciał samolot zamówiony przez LOT, to fabryka Boeinga, w której montowane są samoloty szerokokadłubowe Boeinga, m.in. B787 Dreamliner. Pierwszy z B787-9 będzie wykorzystywany w marcu na trasie do Toronto (LO45/46), a od kwietnia do Chicago (nr rejsu LO3/4).

LOT posiada dziś we flocie osiem Dreamlinerów B787-8, które obsługują połączenia dalekodystansowe: do Nowego Jorku (JFK), Newark, Chicago, Los Angeles, Toronto, Seulu, Tokio i Pekinu. Od końca kwietnia polecą z Rzeszowa do Newark, a od maja z Warszawy do Singapuru oraz z Budapesztu do Nowego Jorku i Chicago.

Dostawy drugiego i trzeciego są zaplanowane na kwiecień i czerwiec. Wtedy większe Dreamlinery będą obsługiwać - poza Chicago i Toronto - także trasy do Nowego Jorku (LO26/27) i sporadycznie do Seulu. Ostatni z tego kontraktu zostanie dostarczony dla LOT-u na początku przyszłego roku. Wtedy łączna liczba Dreamlinerów we flocie polskiego przewoźnika zwiększy się do 12 samolotów.

B787-9 ma prawie 63 metry długości, czyli jest o ponad sześć metrów dłuższy od każdego z ośmiu 787-8 używanych dotychczas przez LOT. Nowy samolot zabiera na pokład 294 pasażerów, czyli o 42 więcej niż mniejsza wersja 787-8 (to oznacza wzrost podaży o prawie jedną piątą).

W nowych Dreamlinerach pasażerowie będą mogli podróżować w trzech klasach. Do ich dyspozycji będą: > 24 fotele w klasie biznes, które rozkładają się do płaskiego łóżka (o sześć więcej względem mniejszej wersji) > 21 w ekonomicznej premium – ze zwiększonym odstępem między nimi: z 38 do 42 cali > 249 foteli w ekonomicznej (o 36 więcej niż w B787-8), z których każdy jest wyposażony w większy niż dotychczas indywidualny monitor rozrywki pokładowej.

Konfiguracja siedzeń w większych Dreamlinerach pozostaje taka sama jak w B787-8, czyli: > 2-2-2 w klasie biznes > 2-3-2 w ekonomicznej premium i 3-3-3 w ekonomicznej.

- Jestem przekonany, że B787-9 otworzą dla nas nowy etap w historii poprzez znaczące zwiększenie liczby oferowanych miejsc na istniejących, najbardziej popularnych trasach. „Dziewiątka” świetnie sprawdzi się na flagowych trasach do Chicago, Nowego Jorku i wybranych kierunkach w Azji. Dzięki niemu będziemy też otwierać zupełnie nowe połączenia, nadal poprawiać rentowność i dążyć do pozycji lidera na rynku Europy Środkowo-Wschodniej – mówi Rafał Milczarski, Prezes LOT.

- Jesteśmy dumni, że mogliśmy dostarczyć LOT-owi, z którym łączy nas wieloletnia dobra współpraca, pierwszego z zamówionych B787-9. Samolot, który przyleciał dziś do Warszawy, uzupełni dotychczasową flotę Dreamlinerów LOT-u, poprawiając efektywność operacyjną przewoźnika i i umożliwiając rozwój mu dalszy siatki połączeń. Dziękuję LOT-owi z zaufanie do naszych samolotów – podkreśla Monty Oliver, wiceprezes Boeinga odpowiedzialny m.in. za rynek europejski.

- ACG z przyjemnością dostarcza pierwszego Dreamlinear 787-9 do użytku z LOT-u, jedną z wiodących międzynarodowych linii lotniczych w Europie. Doceniamy możliwość współpracy z polskim przewoźnikiem w zakresie rozbudowy floty o większy wariant Dreamlinera. Życzymy przewoźnikowi sukcesów i dalszej ekspansji - mówi Khanh T. Tran, dyrektor generalny ACG.

W Dreamlinerze wszystkie fotele są wyposażone w gniazdko elektryczne, port USB i bardziej zaawansowany niż wcześniej system rozrywki pokładowej. Dla pasażerów podróżujących w klasie biznes mniej wygodne monitory chowane w podłokietnikach foteli zostały zamienione na ekrany zawieszone na przedniej ścianie kabiny. Do tego B787-9 zostały wyposażone w dodatkową toaletę przeznaczoną specjalnie dla pasażerów podróżujących w klasie ekonomicznej premium.

Nowy Dreamliner zabierze nie tylko więcej pasażerów, ale też ładunków cargo. W „dziewiątce” przestrzeń transportowa w luku bagażowym urosła ze 115 do 140 metrów sześciennych.

Nowy samolot został wyposażony w silniki Rolls-Royce’a Trent TEN nowej generacji. Jak wynika z analiz Boeinga, B787-9 charakteryzuje się niższym zużyciem paliwa w przeliczeniu na pasażera, czyli jest oszczędniejszy i bardziej ekologiczny. Zasięg nowego samolotu 787-9 w wersji dla LOT-u to ponad 13 350 km, czyli o ok. 700 km więcej od wersji 787-8.

Ponad 50 proc. masy samolotu i 80 proc. objętości materiałów struktury stanowią kompozyty, czyli tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem węglowym. To materiał znacznie bardziej wytrzymały, za to lżejszy od aluminium, co przekłada się na zmniejszenie masy samolotu, wydłużenie jego zasięgu i obniżenie spalania paliwa.

Kompozytowa konstrukcja kadłuba umożliwia utrzymywanie wyższego ciśnienia w kabinie, przez co łatwiej jest kontrolować temperaturę i wilgotność powietrza. To dlatego Dreamliner oferuje nieporównywalnie wyższy komfort niż konkurencyjne maszyny z tego segmentu dostępne na rynku.

W „dziewiątce” podobnie jak w mniejszym modelu producent zastosował oświetlenie typu LED i zaciemniane elektrofotochromatycznie okna, których zadaniem jest minimalizowanie efektu tzw. jet-lagu.

- LOT jest pierwszą linią lotniczą w Europie, której flota dalekiego zasięgu w całości opiera się na Dreamlinerach. Jest to wciąż technologicznie najbardziej zaawansowany samolot świata. Żaden inny egzemplarz w tej klasie nie daje pasażerom tak wysokiego komfortu podróży. Dreamliner jest dla nas motorem jeszcze szybszego rozwoju – dodaje Rafał Milczarski z LOT-u.

Realizowana przez LOT strategia rentownego wzrostu na lata 2016-2020 zakłada, że do końca 2020 r. we flocie przewoźnika będzie co najmniej 16 samolotów tego typu.

W ubiegłym roku LOT przewiózł ponad 6,8 mln pasażerów, co oznacza wzrost o ponad 25 proc. rok do roku. Do 2020 r. LOT prognozuje przewiezienie ponad 10 mln pasażerów rocznie.

Od początku 2016 r. LOT ogłosił uruchomienie 57 połączeń. Dzisiaj w siatce przewoźnika jest 95 tras. W planach są kolejne kierunki m.in. dalekiego zasięgu.

W 2018 r. do floty przewoźnika wejdzie 11 kolejnych maszyn: dwa następne B787-9, trzy B737 MAX 8 i sześć Embraerów 195.

LOT poleci bezpośrednio z Rzeszowa do Newark i Tel Awiwu



Już 9 marca LOT poleci z Rzeszowa do Tel Awiwu, a 29 kwietnia połączy z Rzeszowem nowojorskie lotnisko Newark. Loty będą realizowane przez cały rok.


Bezpośrednie rejsy między Rzeszowem a Newark będą obsługiwane raz w tygodniu – Boeingami 787 Dreamliner. Start z lotniska w Newark planowany jest w niedziele o godz. 19:25, a lądowanie w Rzeszowie o 10:10 następnego dnia czasu miejscowego. Z Rzeszowa pasażerowie będą zaś mogli dotrzeć do Nowego Jorku bezpośrednio LOT-em w poniedziałki. Start o 14:10, żeby wylądować na lotnisku Newark o 17:40 – po uwzględnieniu różnicy czasu.


LOT otwiera połączenie z Warszawy do Berlina
LOT: do Tel Awiwu bezpośrednio z Lublina, Poznania, Wrocławia, Gdańska i Warszawy
LOT poleci bezpośrednio do Singapuru. Bilety na nowe połączenie już w sprzedaży
 

„Cieszymy się, że po 10 latach przerwy możemy przywrócić pasażerom z Podkarpacia bezpośrednią łączność z Nowym Jorkiem i New Jersey, jednym z najważniejszych ośrodków Polonii amerykańskiej. Przez te dziesięć lat potencjał tego połączenia bardzo się rozwinął, dlatego nasze rejsy nie są już tylko doskonałą propozycją na wyjazdy rodzinne, ale też biznesowe. Dzięki przemysłowi rozwijającemu się w Dolinie Lotniczej, liczba osób i towarów pomiędzy USA a Podkarpacie znacząco wzrosła. Łącznie pomiędzy Rzeszowem a Nowym Jorkiem podróżuje rocznie ponad 32 tys. osób. To stwarza ogromną biznesową szansę, z której nie mogliśmy nie skorzystać” – mówi Rafał Milczarski, prezes LOT-u.


fot. PLL LOT


Oprócz połączenia z USA, już od marca 2018 LOT uruchomi bezpośrednie połączenie między Rzeszowem a Tel Awiwem. Rejsy do Izraela będą realizowane w każdy poniedziałek nowoczesnymi Boeingami 737-800NG i Boeingami 737 MAX 8 – start o 6:05, lądowanie o 11:50. Z Tel Awiwu do Rzeszowa pasażerowie będą mogli wylecieć samolotem LOT-u w każdą niedzielę o godz. 20:50, żeby wylądować na lotnisku Rzeszów Jasionka o 23:35.

„Połączenie między Rzeszowem a Tel Awiwem to brakujące ogniwo w naszej siatce połączeń z regionów do Izraela. Liczymy, że dzięki temu połączeniu wielu mieszkańców Podkarpacia wybierze izraelskie wybrzeże Morza Śródziemnego jako cel wiosennego czy letniego wypoczynku. Z drugiej strony wielu mieszkańców Izraela będzie mogło bezpośrednio odwiedzić jeden z najważniejszych regionów Polski dla historii i kultury narodu żydowskiego. Od momentu uruchomienia tego połączenia LOT będzie oferował aż 21 rejsów tygodniowo między Polską a Izraelem” – dodaje Rafał Milczarski.

Razem z uruchomieniem połączeń z Rzeszowa do Tel Awiwu wzrośnie też liczba połączeń między Warszawą a Tel Awiwem. Od marca LOT będzie obsługiwał tę trasę dwa razy dziennie od poniedziałku do niedzieli.

„Widzimy ogromny potencjał biznesowy w połączeniach między Polską i Izraelem. W ciągu ostatnich 10 miesięcy br. LOT przewiózł na tych trasach aż 150 tys. pasażerów, czyli 2,5 razy więcej niż w tym samym okresie 2016 r. Dzięki LOT-owi słoneczny Izrael stał się w tym roku dla turystów z Polski jednym z najpopularniejszych kierunków wakacyjnych w basenie Morza Śródziemnego, a Polska najchętniej odwiedzanym krajem w Europie przez mieszkańców Izraela. Jestem przekonany, że oba połączenia, które dziś otwieramy okażą się sukcesem” – podsumowuje prezes LOT-u.

„Polskie Linie Lotnicze LOT odgrywają coraz istotniejszą rolę w zapewnieniu mieszkańcom regionu lepszych i większych możliwości biznesowych, a także tych turystycznych. Liczę, że uruchomienie nowych połączeń spowoduje, że rozwój nie tylko Podkarpacia, ale i regionów z nim sąsiadujących, nabierze jeszcze większego dynamizmu oraz pobudzi przedsiębiorczość i inwestycje w tej części kraju” - mówi Adam Hamryszczak, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Rozwoju.

„Uruchamiając loty z Jasionki do Newark dajemy ogromny impuls rozwojowy gospodarce naszego regionu. Już dziś nasi przedsiębiorcy z branży lotniczej, kosmetycznej, farmaceutycznej czy spożywczej eksportują swoje produkty za ocean, a dzięki bezpośredniemu połączeniu ze Stanami Zjednoczonymi wymiana handlowa stanie się jeszcze łatwiejsza. Znacznie wzrośnie również nasza atrakcyjność dla zagranicznych inwestorów. Połączenie z Nowym Jorkiem pozwoli także zacieśnić więzy z Polonią Amerykańską na wschodnim wybrzeżu USA, w znacznej części wywodzącą się z terenów dzisiejszego Podkarpacia” – podkreśla Władysław Ortyl, Marszałek Województwa Podkarpackiego. „Cieszę się, że dzięki nowej trasie z Rzeszowa do Tel-Awiwu otwiera się szansa na większą promocję Muzeum Polaków Ratujących Żydów im. Rodziny Ulmów. Wierzę, że podróżni z Izraela odwiedzający miejsca pamięci skorzystają także z licznych atrakcji turystycznych dostępnych na Podkarpaciu”.

„Bezpośrednie połączenie Rzeszowa z Nowym Jorkiem to ogromne ułatwienie dla kilkudziesięciu tysięcy pasażerów, co roku podróżujących z naszego lotniska za ocean. Wierzę, że ta liczba będzie stale rosła, powiększając się również o klientów biznesowych, dla których podróż bez przesiadki oznacza oszczędność czasu i wyższy komfort” – mówi Michał Tabisz, prezes zarządu Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka. „Trasa Rzeszów-Tel Awiw pozwoli mieszkańcom naszego regionu skorzystać z bogatej oferty turystycznej Izraela, ale również ułatwi pasażerom podróżującym z Izraela dotarcie do miejsc kultu religijnego oraz innych obiektów związanych z kulturą i tradycją żydowską, tak licznych na Podkarpaciu”.

Na wszystkich trasach międzynarodowych LOT oferuje aż trzy klasy podróży: LOT Business, Premium Economy i Economy Class. Oprócz Rzeszowa i Warszawy LOT lata do Izraela także z Poznania, Wrocławia, Lublina i Gdańska. Rozwój tych połączeń jest możliwy między innymi dzięki konsekwentnemu powiększaniu floty, w szczególności o najnowocześniejsze wąskokadłubowe samoloty świata Boeingi 737 MAX 8. LOT zamówił w sumie 6 takich maszyn.

Polski przewoźnik lata także z Warszawy: do Nowego Jorku (JFK), Newark, Chicago, Los Angeles i Toronto oraz z Krakowa do Chicago. Od maja przyszłego roku LOT zacznie operować do Chicago i Nowego Jorku z Budapesztu. Bilety są już w sprzedaży. To będą pierwsze w historii LOT bezpośrednie połączenia do Stanów Zjednoczonych spoza Polski.

W sumie w sprzedaży połączeń dalekodystansowych w siatce przewoźnika LOT jest 13. Do dyspozycji pasażerów są jeszcze cztery kierunki dalekowschodnie: Pekin, Tokio i Seul, a w grudniu LOT rozpoczął sprzedaż biletów na nowe połączenie Warszawa-Singapur, które ruszy w maju 2018 r.

Rozwój połączeń dalekiego zasięgu jest możliwy dzięki historycznemu rozwojowi floty dalekiego zasięgu. Już w przyszłym roku LOT zacznie użytkować nowy, większy typ Dreamlinera – Boeinga 787-9, który zabierze na pokład aż 294 pasażerów (a więc o 42 więcej niż dotychczas), w tym aż 24 w klasie biznes. W sumie LOT zamówił 4 takie maszyny, co oznacza, że polski przewoźnik po zakończeniu dostaw po raz pierwszy będzie dysponował flotą aż 12 samolotów dalekiego zasięgu (już dziś użytkuje 8 Boeingów 787-8).

Rozwój połączeń i floty jest elementem konsekwentnie realizowanej strategii rentownego wzrostu, która zakłada, że do 2020 roku LOT będzie przewoził 10,5 miliona pasażerów na 90 kierunkach.

Bilety na nowe połączenie LOT-u z Rzeszowa do Newark są już dziś dostępne we wszystkich kanałach sprzedaży LOT-u, między innymi na stronie lot.com, w LOT Contact Center, biurach LOT Travel i u agentów. Sprzedaż bieltów na rejsy z Rzeszowa do Tel Awiwu rusza w najbliższy poniedziałek, 11 grudnia.

LOT poleci bezpośrednio do Singapuru. Bilety na nowe połączenie już w sprzedaży

LOT uruchamia właśnie kolejne połączenie do Azji. Bezpośrednie rejsy do Singapuru rozpoczną się już od 15 maja 2018 r. Pasażerowie będą mieli do wyboru rejsy najpierw trzy, a następnie cztery razy w tygodniu.

fot. LOT

Dreamlinery LOT-u będą obsługiwały połączenie między Singapurem a Warszawą trzy razy w tygodniu do końca czerwca, a następnie aż cztery razy w tygodniu od lipca do końca sezonu letniego. Rejsy będą dostępne według następującego rozkładu:

LO 67 WAW-SIN  wtorki, czwartki, soboty                    23:00-17:15

LO 68 SIN-WAW  poniedziałki, czwartki, soboty                    00:05-06:15

Od lipca do końca października 2018:

LO 67 WAW-SIN  poniedziałki, wtorki, czwartki, soboty        23:00-17:15

LO 68 SIN-WAW  poniedziałki, środy, czwartki, soboty         00:05-06:15

- Dotrzymujemy słowa, uruchamiając nowe połączenie do Azji Południowo-Wschodniej -mekki wielu turystów, ale i jednego z najbardziej rozwiniętych ośrodków biznesowych świata. Jesteśmy przekonani, że to nowe połączenie przypadnie do gustu pasażerom. Za sprawą dogodnego rozkładu i nowoczesnych Dreamlinerów jest to najwygodniejsza oferta z Europy Środkowej do Singapuru – mówi Rafał Milczarski, prezes LOT-u.

Singapur to jedna z najprężniej rozwijających się gospodarek regionu, a w przeliczeniu na głowę trzeci najbogatszych kraj świata, którego przychód na mieszkańca sięga 90,1 tys. dol. rocznie. Ten azjatycki tygrys jest też największym inwestorem w Polsce spośród krajów ASEAN (Association of Southeast Asian Nations) i piątym spośród wszystkich krajów azjatyckich. Singapur zajmuje także szóste miejsce pod względem największych inwestycji w Unii Europejskiej.

Położony w sercu Azji Południowo-Wschodniej Singapur pełni rolę najważniejszego portu przesiadkowego w regionie. Pasażerów z Polski i Europy korzystających z nowego połączenia LOT-u dzieli krótka podróż do sąsiadujących krajów w regionie, np. do Malezji, Tajlandii, Wietnamu, Indonezji i Filipin, a także do Australii i Nowej Zelandii. W ciągu kilku ostatnich lat kraje te stały się najbardziej pożądanymi kierunkami podróży dla turystów z Europy. To właśnie dlatego Singapur jest naturalnym kierunkiem ekspansji dla dynamicznie rozwijających się Polskich Linii Lotniczych LOT.

- Między Europą a Singapurem podróżuje prawie 3 mln pasażerów rocznie. Kraj ten jest bramą dla dalszych podróży w głąb Azji a nawet do Australii i Oceanii. Jesteśmy pewni, że uruchomienie nowego połączenia LOT-u stwarza doskonałą okazję dla pasażerów z Europy Środkowo-Wschodniej i nie tylko, by odwiedzić Singapur i przekonać się licznych zaletach tego egzotycznego i świetnie rozwiniętego kraju – mówi Rafał Milczarski.

To również oferta dla pasażerów z Południowo-Wschodniej Azji, żeby skorzystać z dogodnego połączenia z Europą Środkowo-Wschodnią i Zachodnią. Dzięki dobrze przemyślanemu rozkładowi i dogodnym przesiadkom na Lotnisku Chopina w Warszawie, LOT zapewnia pasażerom z Azji dostęp do wszystkich miast w bogatej siatce połączeń, np. Kijowa, Budapesztu, Rygi, Wilna, Tallina, Kijowa, Pragi, Monachium, Frankfurtu, Brukseli, Londynu, Amsterdamu, Paryża czy Barcelony z przesiadką rozpoczynającą się od 1 godziny.

- Rejs z Singapuru do Warszawy, w trakcie którego Boeing 787 Dreamliner pokonuje 9,5 tys. km, potrwa około 12 godzin. Mam nadzieję, że naszą ofertą będą zainteresowani także pasażerowie biznesowi, którzy docenią komfort i najwyższej jakości produkt klasy biznes i ekonomicznej premium na pokładzie naszych Dreamlinerów – dodaje prezes LOT-u.

Nowe połączenie będzie wykonywane wyłącznie najnowocześniejszymi samolotami szerokokadłubowymi świata – Boeingami 787 Dreamliner. W każdym z nich pasażerowie mają do dyspozycji trzy klasy podróży: LOT Business Class z fotelami rozkładającymi się do pozycji płaskiego łóżka oraz kuchnią niczym z najlepszej restauracji; LOT Premium Economy Class z większą, indywidualną przestrzenią, wygodnymi fotelami z podnóżkam, podparciami dla ud, stolikami koktajlowymi i bogatym menu oraz LOT Economy Class z nowoczesnymi fotelami z indywidualnymi ekranami rozrywki pokładowej i gniazdami USB oraz świeżymi i urozmaiconymi posiłkami serwowanymi podczas rejsu. Na pokładach znajdzie się również produkty zawierające elementy regionalne, w tym menu w stylu azjatyckim.

Uruchomienie połączenia z Warszawy do Singapuru wpisuje się w strategię rentownego wzrostu, jaką LOT wdraża w życie od początku 2016 r. Od początku tego roku LOT ogłosił uruchomienie 20 tras, m.in. z Warszawy do Los Angeles, Newark i Astany oraz z Krakowa do Chicago. W ubiegłym roku zaczął latać na 23 trasach, m.in. do Tokio i Seulu.

Bilety na nowe połączenie LOT-u do Singapuru są już dostępne w sprzedaży we wszystkich kanałach, między innymi na stronie lot.com, w LOT Contact Center, biurach LOT Travel i u agentów.

LOT: Bezpośrednie połączenie z Krakowa do Chicago

LOT lata z Krakowa do Bezpośrednie połączenie. Dreamliner linio lotniczych wystartował w pierwszy historyczny rejs na tej trasie. 

fot. LOT

Polski przewoźnik otworzył 9. trasę dalekiego zasięgu, 6. do Ameryki Północnej i zarazem jedną z najważniejszych dla mieszkającej tam Polonii. Połączenia między Małopolską a Chicago będą realizowane raz w tygodniu przez cały rok.

Rejs z Krakowa do Chicago potrwa około 9 godzin i jest to najkrótsze i zarazem najwygodniejsze połączenie z Małopolski do USA. LOT otworzył to połączenie widząc rosnące zapotrzebowanie na bezpośrednie rejsy z południa polski do Chicago, które jest największym skupiskiem Polonii w Ameryce Północnej.

- Do tej pory wszyscy pasażerowie podróżujący między Chicago a Krakowem musieli podróżować z przesiadką – to nie dla wszystkich jest wystarczająca oferta. Właśnie dlatego postanowiliśmy zawalczyć o serca Polaków mieszkających za oceanem i wszystkich mieszkających w Małopolsce a posiadających rodzinę i przyjaciół w Stanach Zjednoczonych i uruchomić to pierwsze, bezpośrednie połączenie dalekiego zasięgu realizowane z portu regionalnego. Cieszę się, że od dziś można bezpośrednio i wygodnie polecieć z Krakowa do Chicago i że w ten sposób Polacy w Ameryce zyskują jeszcze lepszą łączność ze swoją ojczyzną. Liczę, że będą częstymi gośćmi na naszych pokładach – mówi Rafał Milczarski, prezes LOT-u.

Decyzja o uruchomieniu połączenia pomiędzy Krakowem a Chicago została podjęta w oparciu o szczegółowe analizy ruchu na tej trasie. Dane za ostatnich kilka lat pokazują wyraźny wzrost liczby pasażerów. Znakomita większość z nich wybiera dziś połączenie z przesiadką w Warszawie. Pozytywny wynik analiz biznesowych zdecydował o uruchomieniu bezpośrednich rejsów.

- Liczba pasażerów podróżujących między Krakowem a Chicago od 2012 roku rosła średnio o 17% rocznie, a strategia LOT-u wyraźnie mówi, że nie wolno nam zmarnować takiego potencjału. Wspólnie z Kraków Airport od wielu miesięcy badaliśmy możliwość powrotu na trasę Kraków – Chicago. Dzięki nowym Dreamlinerom, które właśnie dołączają do naszej floty uruchomienie tego połączenia staje się dziś faktem – dodaje Rafał Milczarski.

- Wśród 28 nowych połączeń w Kraków Airport w 2017 r., dzisiejsza inauguracja ma szczególny charakter. Powrót, bezpośrednich rejsów na trasie Kraków – Chicago, był bardzo oczekiwany przez mieszkańców Krakowa i Małopolski. Ponad 90 tys. pasażerów rocznie podróżujących z przesiadkami pomiędzy obydwoma miastami to wymowny dowód na potencjał uruchamianego dzisiaj połączenia. Jestem przekonany, że jest to świetna oferta zarówno dla mieszkańców Polski południowej, jak i Amerykanów, którzy podróżują w celach turystycznych, biznesowych, naukowych czy odwiedzają najbliższych – powiedział Radosław Włoszek, Prezes Zarządu Kraków Airport. - Mamy nadzieję, że dzisiejsza inauguracja to początek dalszego rozwoju oferty PLL LOT z krakowskiego lotniska. Tym bardziej, że infrastruktura Kraków Airport zmieniła się przez ostatnie lata i nadal będzie się rozwijać, uwzględniając wymagania pasażerów i przewoźników – dodał Radosław Włoszek.

- Uruchomienie połączenia Kraków – Chicago to element rozwoju siatki transportowej w całym kraju, długo oczekiwane przez mieszkańców południowej Polski. To dobra wiadomość dla Polonii, ale i mieszkańców Krakowa, Podhala i całej Małopolski. Szansa dla rozwoju biznesu i umocnienie relacji gospodarczych pomiędzy Polską południową a Stanami Zjednoczonymi – powiedział Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury i Budownictwa.

LOT wraca do obsługi połączenia między Krakowem a Chicago najnowocześniejszym samolotem świata Boeingiem 787 Dreamliner, który emituje najmniej hałasu w swojej kategorii, a więc będzie przyjazny nie tylko dla pasażerów, ale także dla mieszkańców Krakowa i okolic lotniska. Dzięki niskiej emisji CO2 jest to też samolot przyjazny dla środowiska.

Dreamliner nadal uznawany jest za najbardziej zaawansowany technologicznie samolot świata. Na pokładzie Boeinga 787 pasażerowie mają do dyspozycji trzy klasy podróży: LOT Business Class, LOT Premium Economy i LOT Economy Class. Klasa biznes to 18 foteli, które rozkładają się do pozycji płaskiego łóżka – jednego z największych na rynku. W czasie podróży pasażerom oferowane są posiłki, serwowane – niczym w restauracji – indywidualnie na wysokiej jakości zastawie. Towarzyszy temu szeroki wybór alkoholi i napojów bezalkoholowych.

Klasa LOT Premium Economy to 21 przestronnych foteli, które wyposażone są w indywidualne podłokietniki, podnóżki i podpórki pod uda. Dzięki większemu wyhyleniu oparć, zapewniają one komfort i wypoczynek nawet w czasie długiego rejsu. W tej klasie także serwowane jest bogate menu, alkohole i napoje bezalkoholowe.

W klasie LOT Economy na pokładzie Dreamlinerów pasażerowie mogą cieszyć się większą niż w innych samolotach prywatną przestrzenią. Fotele rozkładają się do przodu nie zabierając miejsca na nogi pasażerom siedzącym przed nami, wyposażone są także w podnóżki. Każdy pasażer ma do dyspozycji indywidualny system rozrywki pokładowej wyposażony w złącze USB.

W klasie ekonomicznej także serwowane są bezpłatne, ciepłe i urozmaicone posiłki oraz szeroka gama napojów.

Połączenie Kraków – Chicago jest dziewiątym połączeniem dalekiego zasięgu w siatce LOT-u, w tym szóstym kierunkiem do Ameryki Północnej i piątym w USA. Uruchomienie rejsów na tej trasie to kolejny element realizacji strategii rentownego wzrostu Polskich Linii Lotniczych LOT.

Bilety na rejsy między Krakowem a Chicago można nabyć poprzez wszystkie kanały sprzedaży, miedzy innymi na stronie lot.com, poprzez Contact Center, w biurach LOT Travel i u agentów.

LOT poleci bezpośrednio z Lotniska Chopina do Los Angeles. Nowe połączenie w siatce przewoźnika



Los Angeles to kolejne miasto na mapie nowych połączeń LOT-u. Rejsy do „Miasta Aniołów” wystartują już 3 kwietnia i będą realizowane 4 razy w tygodniu. To pierwsze połączenie LOT-u na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych. Bilety w atrakcyjnych cenach są już w sprzedaży.

LOT: Nowe połączenie do USA. Samoloty przewoźnika polecą do Newark

Już jutro, we wtorek 4 października, LOT uruchomi sprzedaż biletów na nowe bezpośrednie połączenie do Newark, lotniska położonego 15 km na południowy zachód od centrum Nowego Jorku. Samoloty polskiego przewoźnika wystartują w kierunku tego drugiego lotniska Nowego Jorku już 28 kwietnia. Rejsy z Warszawy będą obsługiwane najpierw 4, potem 5 razy w tygodniu. 

LOT: Nowy Jork i Chicago codziennie, również zimą

W nadchodzącym sezonie zimowym LOT będzie oferował aż 7 rejsów tygodniowo zarówno do Nowego Jorku jak i Chicago. Zwiększy się także częstotliwość rejsów do Toronto. Dzięki dodatkowej liczbie połączeń polski przewoźnik zapewni swoim pasażerom większą elastyczność w planowaniu swoich podróży – bez względu na sezon, w jakim ta podróż ma się odbyć. 

Seul z LOT na wyciągnięcie ręki. Cena biletu od 1599 zł

Seul, stolica Korei Południowej, nazywany Duszą Azji Wschodniej, jest już na wyciągnięcie ręki.  Z Warszawy bezpośredni rejs będzie trwał tylko nieco ponad 10 godzin.

LOT najlepszą linią na długodystansową podróż


LOT zdobywa coraz większe uznanie pasażerów. Tym razem polski przewoźnik zwyciężył w 12 edycji plebiscytu portalu pasazer.com zdobywając I miejsce w kategorii „Najlepsza Linia Lotnicza Dalekiego Dystansu”. To efekt wysokiej jakości obsługi i doskonałego komfortu jaki pasażerowie otrzymują wybierając podróż z LOT.

Nowy punkt na mapie podróży w siatce LOT: TOKIO!

Od stycznia 2016 można wygodnie i bez przesiadek podróżować z Polski do Japonii na pokładzie nowoczesnego i komfortowego Boeinga 787 Dreamliner. Na pokładzie serwowane jest japońskie menu przygotowanego specjalnie przez mistrza świata Sushi – Alon Than. Japońskich podniebnych przysmaków mogą spróbować pasażerowie trzech klas podróży.

Przez Tokio do Auckland! LOT i Air New Zealand oferują najkrótszą podróż z Polski do Nowej Zelandii


Dwa Dreamlinery, jedna przesiadka i tylko nieco ponad 25 godzin podróży! LOT i Air New Zealand na jednym bilecie oferują od teraz najkrótszą podróż z Warszawy do Nowej Zelandii, Auckland. Taką możliwość daje nowe połączenie LOT-u do Tokio. Rejs między Warszawą a stolicą Japonii będzie wykonywał LOT, a między Tokio i Auckland Air New Zealand. Bilety są dostępne na rejsy już od stycznia. Można je kupić między innymi w LOT Travel, Call Center LOT-u i u agentów.

LOT rozpoczął największą promocję roku! Aż pół miliona biletów nawet do 50% taniej

Tokio, Pekin, Nowy Jork, Chicago, Toronto i wiele innych kierunków LOT-u od dziś do 13 września są dostępne nawet o połowę taniej! W sumie pół miliona biletów z siedmiu polskich miast –na wszystkie połączenia LOT-u w najlepszych cenach można „upolować” we wszystkich kanałach sprzedaży – w tym na stronie lot.com w standardowej i mobilnej wersji. To największa promocja LOT-u w tym roku.

Pierwszy Dreamliner KLM

Pierwszy Dreamliner w barwach KLM pojawi się już w październiku 2015 roku na trasach do Abu Dhabi i Muscat. Holenderska linia zamówiła 25 samolotów Boeing 787 z opcją na kolejne 25 sztuk. Nowoczesne, ciche maszyny, będą zużywały mniej paliwa i zapewnią podróżnym maksymalny komfort. Zostaną one dodatkowo wyposażone m.in. w nowoczesne fotele, łączność WiFi oraz rozbudowany system rozrywki pokładowej. Oprócz maszyn typu Boeing 787, już wkrótce flota KLM powiększy się o nowe samoloty Embraer 175 i 190.

LOT rozwija skrzydła – 3 nowe połączenia do Azji i kilkanaście na trasach europejskich już od 2016 roku

Bangkok, Seul oraz ogłoszone w ubiegłym tygodniu Tokio to trzy nowe dalekie destynacje na mapie połączeń LOT-u – rejsy do tych miast ruszą już w 2016 roku. Razem z nimi LOT uruchomi także kilkanaście połączeń europejskich, rozwijając swój hub i zapewniając dogodne rejsy transferowe pasażerom z miast takich jak m.in Lublana, Zurich, Kluż-Napoka czy Nicea. A to nie koniec nowych połączeń – już za kilka miesięcy LOT ogłosi kolejne!

LOT: Z Warszawy bezpośrednio do Tokio. Linie lotnicze ogłaszają nowe połączenie dalekodystansowe

LOT będzie latał z Warszawy na lotnisko Tokio Narita już od 13 stycznia. To pierwsze bezpośrednie połączenie z Polski i Europy Środkowo – Wschodniej do stolicy Japonii i pierwsza trasa dalekiego zasięgu, która wystartuje tuż po formalnym zakończeniu procesu restrukturyzacji LOT-u, czyli już w 2016 roku. Rejsy Boeingami 787 Dreamliner będą realizowane trzy razy w tygodniu. Bilety są już w sprzedaży. 

LOT uaktualnia rozkład rejsów na lato 2014

Polskie Linie Lotnicze LOT  uaktualniają dziś w systemach rezerwacyjnych rozkład na najbliższy sezon letni. Pojawią się m.in. nowe częstotliwości rejsów, a także zmiany wynikające z wymagań Komisji Europejskiej, co do Planu Restrukturyzacji przewoźnika. W ofercie znalazły się również dodatkowe połączenia do Rzymu na kanonizację Jana Pawła II, realizowane Dreamlinerem!

Oświadczenie PLL LOT S.A. w sprawie samolotów typu Boeing 787

W związku z wydanym przez FAA (Amerykańską Federalną Administracją Lotniczą) zaleceniem dotyczącym przydatności do lotu samolotów typu Boeing 787 PLL LOT przekazują swoje stanowisko w tej sprawie.
Subskrybuj: Posty (Atom)