Wiedeń: Sztuka w metrze

Austriacki artysta multimedialny Peter Kogler wzbogacił wiedeńskie metro o nowe dzieło sztuki. Od lutego 2012 na półpiętrze przestronnej stacji metra przy Placu Karola można zobaczyć szklane panele ozdobione techniką sitodruku. Stała instalacja na ścianach ma kształt przypominającego tapetę labiryntu wygenerowanych komputerowo rur, które wskazują na transferową funkcję tego węzła komunikacyjnego. Dzieło Koglera zostało wykonane w ramach remontu generalnego stacji Karlsplatz - centralnego punktu w sieci transportu miejskiego, przez który codziennie przewija się ponad 200 000 pasażerów.  Podziemny system korytarzy nie tylko łączy stacje metra linii U1, U2 i U4, przecinających się w tym miejscu , ale stanowi także przejście dla pieszych, łączące Ring z Placem Karola. Zakończenie rozpoczętej w 2010 roku przebudowy i renowacji planowane jest na rok 2013, wtedy też pasaż kulturalny Karlsplatz ma ukazać przechodniom jaśniejsze i przyjaźniejsze użytkownikowi oblicze. Pasaż ma także udostępniać powierzchnie wystawowe dla instytucji artystycznych, takich jak Muzeum Wiednia, Künstlerhaus, Secesja i Kunsthalle.

Od lat 90. XX wieku dzieła sztuki posiadają silną reprezentację w przestrzeni publicznej wiedeńskiego metra.  Na etapie planowania tzw. linii kulturalnej U3 od początku uwzględniano miejsce dla sztuki, którą zintegrowano z otoczeniem na 11 spośród łącznie 21 stacji. Anton Lehmden, przedstawiciel wiedeńskiej szkoły fantastycznego realizmu, wyposażył stację Volkstheater w mozaikę o powierzchni 360m². Przedstawia ona "Powstawanie przyrody". Austriacki artysta Adolf Frohner umieścił na stacji Westbahnhof, odwiedzanej codziennie przez 100 000 osób, pracę pod tytułem "Około 55 kroków przez Europę". Na przestrzeni 40 metrów dzieło opowiada historię ludzkości od początku ewolucji po czasy współczesne. Ściany pasażu na stacji Landstraße zdobi kolorowe graffiti autorstwa Oswalda Oberhubera, a na stacji Schweglerstraße można podziwiać instalację wideo, którą wykonał Nam June Paik.

Bogata dekoracja budowli służących komunikacji publicznej ma w Wiedniu długą tradycję.  Pod koniec XIX wieku zadanie zaprojektowania wiedeńskiej kolejki miejskiej, poprzedniczki dzisiejszego metra, powierzono najsłynniejszemu austriackiemu architektowi przełomu wieków. Otto Wagner projektował nie tylko duże obiekty, jak mosty i stacje, ale również drobne elementy - tablice, poręcze i oświetlenie. Dzięki tej jednolitości stylu wiedeńska kolejka stanowi harmonijne dzieło totalne.

Wydany przez Linie Wiedeńskie tom "Wiener U-Bahn-Kunst" ("Sztuka w wiedeńskim metrze") informuje o nowoczesnych dziełach sztuki, znaleziskach archeologicznych i ponadczasowej architekturze wiedeńskiego metra. Książka jest dostępna w punktach informacyjnych Linii Wiedeńskich (www.wiener-linien.at).

źródło http://b2b.wien.info